Deep Groove -kuulalaakeri on tärkeä osa koneteollisuuden laitteita ja autonosia. Monen tyyppiset laakerit on voideltava voiteluöljyllä tai rasvalla käytön aikana, mikä voi parantaa laakerien käytön laatua ja myös ylläpitää laakereiden käyttöä. Laakerirasva on laakereissa käytettävä voitelurasva, joka vaikuttaa voiteluun, jäähdytykseen, puristuskestävyyteen ja pidentää laakerin käyttöikää.
Ensinnäkin laakerit jaetaan pääasiassa kolmeen tyyppiin: Deep Groove -kuulalaakeri, kuulalaakeri ja ei-standardilaakeri. Laakerirasvaa valittaessa on otettava huomioon niiden työympäristö ja lämpötilavaatimukset käytön aikana.
Laakereiden käyttölämpötila on jaettu ulkolämpötilaan ja sisälämpötilaan: ulkolämpötila viittaa laitteen ulkopuoliseen lämpötilaan, kun taas sisälämpötila viittaa tuotteen käyttöpaikan työlämpötilaan.
Joissakin laakereissa ei ole suojakoteloa. Voitelurasvaa valittaessa näihin paljaisiin laakereihin on otettava huomioon ulkoinen työympäristö ja voitelurasvan saastuminen.
Laakerin käytön aikana riittävä voitelu on tarpeen laakerin tehokkaan ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi.
Deep Groove -kuulalaakerin voitelutoiminnot:
1. Estä tai vähennä suoraa metallikosketusta vierintäelementtien, rataosien ja laakerien häkkien välillä, mikä vähentää kitkaa ja kulumista
2. Kitkapintalle muodostuu öljykalvo. Kun paineöljykalvo muodostuu, se voi lisätä osien kosketuslaakerialuetta, mikä vähentää kosketusjännitystä ja pidentää vierintäkoskettimen väsymisikää
3. Voiteluaineilla on ruosteenesto- ja korroosionestovaikutuksia
4. Öljyvoitelun tehtävänä on myös lämmönpoisto ja kulumishiukkasten tai tunkeutuvien epäpuhtauksien poistaminen Deep Groove -kuulalaakerin käytön aikana
5. Rasvavoitelu voi parantaa tiivistystehoa ja estää ulkoisten epäpuhtauksien tunkeutumisen
6. Sillä on tietty vaikutus tärinään ja melun vähentämiseen