Ulompi pallomainen laakeri on olennaisesti muunnos syväurakuulalaakerista. Sille on tunnusomaista ulkorenkaan ulkopinnan pallomainen ulkohalkaisija, jonka ansiosta se voidaan helposti sovittaa vastaavaan koveraan laakerin istukan pallomaiseen pintaan, mikä edistää optimaalista keskitystä. Ulompi pallomainen laakeri soveltuu tilanteissa, joissa yksinkertaisuus on ensiarvoisen tärkeää, kuten maatalouskoneissa, kuljetusjärjestelmissä tai rakennuskoneissa.
Vaikka ulommat pallomaiset kuulalaakerit ovat suorituskyvyltään samanlaisia kuin urakuulalaakerit perusominaisuuksiltaan, niitä käytetään yleensä haastavammissa olosuhteissa. Monissa tapauksissa näitä laakereita käytetään koneissa, jotka eivät ole erityisen tarkkoja asennusasennon suhteen, joissa akselin ja istukan reiän akseli on huonosti keskitetty. Lisäksi akselin pituus voi taipua suuremmissa järjestelmissä, mikä voi johtaa lisäongelmiin. Lisäksi itse laakerit eivät välttämättä ole kovinkaan tarkkoja ja jotkut rakenteet voivat olla karkeita. Siksi niiden todellinen suorituskykytaso voi olla verrattavissa samankokoisiin syväurakuulalaakereihin.
Esimerkki tällaisesta sovelluksesta on ulompi pallomainen kuulalaakeri, jossa on ylävaijeri, jota käytetään usein läpimenevällä akselilla, jolla on suuri taipumaero. Tämän tyyppisissä laakereissa on tyypillisesti molemmilla puolilla tiivisterenkaat, jotka estävät lian pääsyn sisään, ja se on usein esikuormitettu tehtaalla.
Laakerin sujuvaan asennukseen tarvitaan riittävä määrä voiteluainetta, eikä sitä tarvitse puhdistaa etukäteen tai lisätä ylimääräistä voiteluainetta. Laakerin sisärenkaan ulkonevassa päässä oleva ylävaijeriruuvi tulee kiinnittää tiukasti akseliin vakauden varmistamiseksi. On tärkeää huomata, että laakerin sallittu aksiaalinen kuormitus ei saa ylittää 20 % sen nimellisdynaamisesta kuormituksesta.
Epäkeskoholkin mukana tuleva ulompi pallomainen kuulalaakeri toimii yhtä hyvin kuin versio, jossa on ylävaijeri, sillä ainoa ero on, että vaijeri sijaitsee epäkeskoholkissa sisärenkaan sijaan. Tämän tyyppisessä laakerissa on kartiomainen pallomainen ulompi pallomainen pallo, jossa on kartiomainen reikä, joka mukautuu 1:12 kartioon. Se voidaan asentaa joko suoraan kartiomaiseen akseliin tai akselille ilman olaketta tiukan holkin avulla. Laakerin välys voidaan hienosäätää vastaamaan erityisiä vaatimuksia.
Maatalouskoneissa, kuljetusjärjestelmissä tai rakennuskoneissa on parasta käyttää ulompia pallolaakereita, kun laitteiden ja komponenttien pitäminen yksinkertaisena on välttämätöntä. Nämä laakerit ovat ihanteellisia tämän tyyppisiin sovelluksiin.
Tämän tyyppisen laakerin ensisijainen tehtävä on kestää sekä säteittäisiä että aksiaalisia kuormituksia painottaen säteittäisiä kuormia. Tätä laakeria ei suositella käytettäväksi yksinään aksiaalisille kuormituksille. Laakerit ovat saatavana sisärenkaalla, joka sisältää täydellisen rulla- ja pidikesarjan sekä ulkorenkaan. Tämän tyyppinen laakeri ei kuitenkaan salli säteittäisten kuormien aiheuttamia aksiaalivoimia kallistamalla akselia kotelon suhteen. Laakerin aksiaalinen etäisyys on ratkaisevan tärkeä sen tehokkaan toiminnan kannalta. Pieni aksiaalinen välys voi johtaa korkeaan lämpötilan nousuun, kun taas suuri aksiaalinen välys voi johtaa laakerivaurioihin. Siksi on välttämätöntä tarkistaa ja säätää laakerin aksiaalinen välys asennuksen ja käytön aikana. Laakerin jäykkyyttä voidaan tarvittaessa lisätä esikuormituksella.