Laakerin toiminnan aikana laakeriosien värähtely ja keskinäinen törmäys synnyttävät ääniaaltoja, jotka ihmisen kuuloelimet havaitsevat ja jotka leviävät ilmaväliaineen, vierintälaakerin melun, välityksellä.
Ihmiskorva pystyy havaitsemaan äänen taajuusalueen 20Hz ~ 20kHz. yli 20 kHz ääniaaltoja kutsutaan ultraääneksi, alle 20 Hz ääniaaltoja kutsutaan infraääneksi. Sekä ultraääni- että infraääniaallot eivät kuulu ihmiskorvaan, joten laakerikohinan mittaamisen ja ohjauksen taajuusalue on 20 Hz ~ 20 kHz.
Kuinka monta tyyppistä laakerien ääntä on olemassa?
Syiden mukaan vierintälaakerien melu jaetaan yleensä:
Laakerin luontainen melu - laakerin itsensä aiheuttama melu ajon aikana, kuten kisaradan ääni jne.;
Laakereiden valmistusvirheisiin liittyvä melu - johtuu laakerien osien valmistusvirheistä, häkin törmäyksestä, liiallisesta säteittäisvälystyksestä ja muista syistä, jotka johtuvat melusta, kuten korkeataajuisen värähtelyäänen aiheuttamasta aaltoiluasteesta.
Kanssa laakeri väärinkäyttö melua - johtuu väärästä laakereiden käytöstä, mikä johtaa työpinnan painaumiin, ruosteeseen ja pölyyn ja muihin epäpuhtauksiin, hiukkasten tunkeutumiseen melua.
Lisäksi laakeri on asennettu joihinkin koneisiin, elastomeerin ominaisuuksien vuoksi myös stimuloi vastaavaa melua.
Mitkä ovat fysikaaliset suureet ja parametrit laakerikohinan arvioimiseksi?
Laakerikohinan arvioinnin fyysisiä suureita voidaan luonnehtia äänenpaineella, äänenvoimakkuudella, ääniteholla ja äänellä, yksiköt ovat N / m, W / mW ja sone. kuten tärinä, ilmaisun helpottamiseksi yleisesti käytetty äänenpainetaso, äänenvoimakkuustaso, äänitehotaso ja luonnehdittava äänitaso, äänenpainetaso, äänenvoimakkuustaso, äänitehotason yksiköt ovat dB, äänitason yksiköt puhelimelle. laakerikohinaa käytetään yleensä äänenpainetason arvioimiseen. Äänenpainetasoa käytetään yleensä laakerien melun arvioimiseen.