Yleislaakereissa, erityisesti yksirivisissä syväurakuulalaakereissa, tiivistetyistä laakereista on tullut hallitseva rakennetyyppi. Tiivisteet jaetaan yleensä kahteen perustyyppiin: yksi on kontaktitiivistys, eli suora kosketus tiivisteelementin ja pyörivien osien välillä, ja koskettimeen kohdistuu tietty elastinen paine ja koskettimeen kohdistuu suhteellinen liike ja kitkalämpö. . Se sisältää pääasiassa huopatiivisteet, kumitiivisteet, V-rengastiivisteet, jousitiivisteet jne. Toinen on kosketukseton tiivistys, eli tiiviste-elementti ja pyörivät osat eivät kosketa, luottavat kapeaan rakoon tiivistyksen suorittamiseksi rooli, ei kitkalämpöä ja kulumista, voidaan käyttää suurilla nopeuksilla ja korkeissa käyttölämpötiloissa. Se sisältää pääasiassa rakotiivisteen, kaarevan tien tiivisteen (labyrinttitiiviste), pölysuojatiivisteen jne.
Tiivistetyt laakerit voivat yksinkertaistaa tuen tiivistysrakennetta ja parantaa laakerin suorituskyvyn käyttöä, joten tämän tyyppisten tuotteiden kehitys on nopeaa, kysyntä kasvaa, sen osuus on noin 90% yksirivisten syväurapallojen tuotannosta. laakerit. Laakeritiivisterakenteita on erilaisia, mukaan lukien kosketustiivisteet, kosketuksettomat tiivisteet ja kevyet kosketustiivisteet, eri tarpeisiin. Päätehtävänä on kuitenkin estää rasvan vuotaminen ja ulkoisten vieraiden esineiden tunkeutuminen sisään.