Syväurakuulalaakerit ovat yleisimmin käytettyjä vierintälaakereita. Sen rakenne on yksinkertainen ja helppokäyttöinen. Sitä käytetään pääasiassa säteittäisen kuorman kantamiseen, mutta kun laakerin säteittäistä välystä lisätään, sillä on tietty kulmakosketuskuulalaakereiden suorituskyky ja se voi kestää radiaalista ja aksiaalista yhdistettyä kuormitusta. Kun nopeus on suuri ja painekuulalaakerit eivät sovellu, niitä voidaan käyttää myös puhtaiden aksiaalikuormien kantamiseen. Verrattuna muihin samankokoisiin laakereihin kuin urakuulalaakerit, näillä laakereilla on pieni kitkakerroin ja korkea rajoitusnopeus. Se ei kuitenkaan kestä iskuja eikä sovellu raskaille kuormille.
Akseliin asennetut syväurakuulalaakerit voivat rajoittaa aksiaalista siirtymää akselin tai kotelon molempiin suuntiin laakerin aksiaalivälysalueella, joten ne voidaan sijoittaa aksiaalisesti molempiin suuntiin. Lisäksi tämän tyyppisellä laakerilla on myös tietty kohdistuskyky, kun sitä kallistetaan 2′~10′ suhteessa kotelon poraukseen, se voi silti toimia normaalisti, mutta sillä on tietty vaikutus laakerin käyttöikään.